Je suis un marin autorisé par mon gouvernement à attaquer les navires de commerce des pays ennemis.

Je suis une ouverture souvent rectangulaire pratiquée dans le pont d'un bateau, permettant d'accéder aux parties intérieures.

Je suis ce qui reste d'un bateau naufragé ou abandonné.

Je suis une expression utilisée par le capitaine d'un bateau avant l'arrivée d'une tempête pour donner l'ordre de verrouiller les ouvertures du pont. Je suis aussi utilisée au sens figuré pour dire que l'on s'isole pour se protéger.

Je suis la voile triangulaire située à l'avant d'un bateau, devant le mât.

Je suis un long navire dont l'origine remonte à l'Antiquité, qui est propulsé par des rangées de rameurs parfois enchaînés. Mon nom est devenu le synonyme d'une situation difficile.

Je suis un homme condamné par la justice ou forcé en tant qu'esclave de guerre à ramer sur des galères.

Je suis un foc de grande dimension qui dépasse derrière le mât.

Je suis un dispositif servant à diriger un bateau, constitué de la barre, du safran et de câbles.

Je suis la voile principale d’un voilier, installée juste derrière le mât.